防凍車用尿(niao)素符合國家标(biao)準嗎？

　　防凍車(chē)用尿素是一種(zhong)特殊配方的尿(niào)素溶液，用于在(zài)寒🔞冷的氣候條(tiáo)件下防止尿素(su)結冰。然而，對于(yu)這種防凍車用(yong)尿⛱️素是否符💋合(he)國家标準，很多(duō)車主都有這樣(yàng)的疑問，今天廣(guang)正化工跟大家(jia)分享下 防凍車用尿素(sù)符合國家标準(zhǔn)的問題 。

　　防凍車(chē)用尿素符合國(guo)家标準嗎？

　　車用(yòng)尿素的國家标(biao)準是十分嚴格(ge)的，一桶合格的(de)車用📐尿素有十(shi)幾項指标需要(yào)控制，而劣質的(de)尿素會有🌈一系(xi)列的問題産生(sheng)，比如金屬離子(zǐ)超标會導緻前(qian)面🔆提到的💛催化(hua)劑中毒，使🌈氨氣(qì)與氮氧化物的(de)反應效率大大(da)降低，達不到處(chu)理氮氧化物的(de)效果，從而導緻(zhi)車輛報警;又如(ru)縮二脲含量🧑🏾‍🤝‍🧑🏼超(chāo)标會導緻尿素(sù)溶液更易結晶(jing)而堵塞噴嘴或(huò)管路，造成溶液(ye)噴射異常。

防(fang)凍車用尿素符(fú)合國家标準嗎(ma)？

　　合格的車用尿(niao)素凝固點在零(ling)下11攝氏度，是具(jù)有一定防凍效(xiao)果的。但是在我(wǒ)國的東北、西北(bei)很多地方的外(wài)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼界溫度要遠遠(yuan)低于這個溫度(du)，尿素在這種環(huan)境下會凝固凍(dòng)住，因此在這些(xiē)區域才誕生了(le)“防凍尿素”。其實(shí)完全沒有🐪必要(yào)，首先車用尿素(sù)凍住後再加溫(wēn)融化後不影響(xiang)産品品質;其次(ci)，任何車輛SCR系統(tǒng)均自帶尿素罐(guan)解凍加熱功能(néng)，當發動機水溫(wēn)達到60度，尿素液(yè)溫度低🔴于零下(xia)5攝氏度，從發動(dong)機水泵通往尿(niào)素罐的發動機(ji)冷卻液将開啓(qi)循環流動，以解(jie)凍尿素罐内結(jie)晶的尿素液體(ti)。

　　由于SCR開始工作(zuò)是需要發動機(ji)排氣溫度達到(dao)200多攝氏度，所💃以(yi)在低溫狀态下(xia)是不會噴射尿(niào)素液的，這樣就(jiu)♻️給解凍結晶的(de)尿素🐕液提供足(zu)夠的時間。

　　如果(guo)要選擇防凍車(che)用尿素，需要選(xuan)購符合冰點低(di)于🔅-11℃，濃度應在32.5%，有(yǒu)良好的穩定性(xìng)等要求的防凍(dong)車用尿素，爲了(le)确保在寒冷的(de)氣候條件下，尿(niao)素溶液不會結(jie)冰，從而保證尿(niào)素的正常使用(yong)。消費者在購買(mǎi)防凍車用📐尿素(su)時，應注意選擇(zé)符合國家标準(zhǔn)的産品，并查看(kàn)産品包裝上是(shi)否标明了符合(he)相關标準。

防(fang)凍車用尿素符(fú)合國家标準嗎(ma)？

　　另外需要注意(yi)的是，市面上有(you)一些防凍車用(yong)尿素加入醇🍓類(lei)後車用尿素的(de)指标将無法符(fu)合國家标準，被(bèi)查到将會受到(dao)處罰，而且乙二(èr)醇在一定溫度(dù)條件下會産生(sheng)🌂酸類物質，長期(qī)使用腐蝕排氣(qi)管。乙二醇的閃(shǎn)點在111℃、燃點在418℃，乙(yǐ)二醇随尿素噴(pen)射到排氣管内(nei)，正常條件下排(pai)氣管内的溫度(du)不會使乙二醇(chún)燃燒，但是如果(guǒ)柴油燃燒不充(chong)分進入排氣管(guan)内遇到尾氣中(zhōng)的火星繼續燃(rán)燒時，排氣管内(nei)溫度過高，再遇(yu)到排氣管内的(de)乙二醇蒸汽從(cóng)而♋可能引起爆(bao)㊙️燃，造成排氣管(guan)的損壞🐇。

　　 所以防(fáng)凍車用尿素符(fu)合國家标準嗎(ma)？ 是有一些符合(hé)要求的，如果能(néng)夠達到文中所(suo)述的要求的，是(shì)符合國家标準(zhun)的，不過一般不(bu)建議使用，希望(wàng)🔴可以幫到您。廣(guang)正化工長期供(gong)應心連心車用(yong)尿素原料，價格(gé)便宜，純度高，無(wú)需提純，方便使(shi)用，歡迎電話咨(zi)詢。