汽車(chē)尾氣排放(fàng)處理劑就(jiu)是車用尿(niào)素溶液，車(chē)用尿素能(neng)夠通過🌏噴(pēn)射系統發(fā)生化學反(fǎn)應，實現汽(qì)車尾氣的(de)處理，因爲(wèi)車用尿素(su)低溫會結(jié)晶等，那麽(me)溫度的變(bian)化會影響(xiang)尾氣的排(pai)放嗎?

實際上(shang)，車用尿素(su)處理尾氣(qi)，在溫度方(fang)面會有相(xiang)關的控制(zhì)的☂️，要不然(rán)很容易就(jiù)會出現噴(pen)射不出或(huò)者結晶這(zhe)樣的情況(kuàng)，這可對我(wǒ)們使用車(chē)用尿素沒(mei)有🔅好處的(de)‼️。不過我🚶‍♀️們(men)應該适當(dāng)提到車漆(qi)尾氣處理(li)劑(車用尿(niao)素)噴色的(de)溫度，提高(gāo)還原劑的(de)利用率，降(jiàng)低車用尿(niào)素溶液結(jié)晶的風險(xiǎn)。不過車用(yòng)尿素溶液(ye)噴射溫度(dù)不能過高(gao)，溫度高會(huì)讓車用尿(niao)素在噴👉嘴(zuǐ)内🧑🏽‍🤝‍🧑🏻部汽化(huà)，對噴嘴有(you)氣蝕的損(sun)壞。車用尿(niào)素使用溫(wēn)度爲80℃和l 10℃時(shí)，氨氣濃度(dù)會有所提(ti)高，不過SCR反(fan)應幾乎沒(méi)有影響，NOx轉(zhuǎn)化效率基(ji)本一緻。

溫(wen)度變化對(duì)汽車尾氣(qì)排放沒有(yǒu)很大的影(yǐng)響， 因爲汽(qì)車内部系(xi)統會有所(suo)控制，汽車(chē)尾氣處理(li)劑噴射溫(wēn)度✌️對于提(ti)高系統NOx轉(zhuan)化效率影(yǐng)響較小，所(suo)以大家不(bú)用擔心🐉，可(kě)以💔放心📐使(shǐ)用。