使用車用(yong)尿素通過(guò)SCR後處理系(xì)統除車輛(liang)尾氣，可以(yi)大大改善(shan)車輛尾氣(qi)對環境的(de)的污染，所(suo)以重卡，柴(chai)油車是必(bì)備車用尿(niao)素的。有不(bú)少車主對(dui)車用尿素(sù)不算很了(le)解，對🆚使用(yòng)車用尿素(sù)🈚問題有很(hen)多，接下來(lái)廣正跟大(dà)家分享 使(shi)用車用尿(niào)素常見問(wèn)題問題 。

　　使(shi)用車用尿(niao)素常見問(wèn)題問題

　　1、不(bu)使用車用(yòng)尿素的弊(bì)端

　　若長期(qi)不使用或(huò)者直接把(ba)SCR系統拆掉(diao)，系統裏的(de)化學🈲物質(zhi)會很✏️快被(bei)氧化，尿素(sù)噴嘴也會(hui)堵塞，緻使(shǐ)整套系統(tǒng)報廢，更換(huàn)一套SCR系統(tong)的成本(2萬(wàn)-3萬)比消耗(hao)尿👈素的成(chéng)本要貴一(yi)倍。不使用(yòng)車用尿素(su)，車輛氮氧(yang)化合物排(pái)放🔱量比加(jia)車用尿素(su)的👈柴油車(chē)高4倍。同時(shí)，加過車用(yong)尿素🌈的柴(chái)油車更有(yǒu)勁。

　　2、使用劣(liè)質車用尿(niao)素的弊端(duan)?

　　劣質車用(yòng)尿素純度(dù)較低，某些(xie)雜質，比如(ru)重金屬，可(kě)以✌️迅速消(xiao)減☀️SCR催化劑(ji)活性，甚至(zhì)中毒失效(xiào)。劣質車用(yong)尿素含有(yǒu)雜質顆粒(lì)，可能堵塞(sāi)車用尿素(su)噴射系統(tǒng)，尤其是噴(pēn)嘴。也可能(néng)堵塞催化(huà)🌐劑載體📱，減(jian)少有效面(mian)積，增加排(pái)氣阻力，降(jiàng)💋低發動機(jī)性能。

　　劣質(zhì)車用尿素(sù)中的雜質(zhì)，會在排氣(qi)管中引起(qǐ)結晶🔞，産生(sheng)塊狀🛀固體(ti)，堵塞排氣(qi)管，甚至損(sǔn)害發動機(jī)。尾氣排放(fàng)不達🏃🏻‍♂️标，影(yǐng)響發動機(jī)🛀正常運轉(zhuǎn)，同時無法(fa)順利通過(guò)車輛檢查(chá)。

使用車用(yong)尿素常見(jiàn)問題問題(ti)

　　3、車用尿素(sù)使用的時(shí)候不用防(fang)護能直接(jiē)添加?

　　這種(zhong)做法是不(bu)可取的，車(che)用尿素本(běn)身是無毒(dú)副作用的(de)，但👄是在使(shi)用和儲存(cún)的時候都(dōu)忽略了重(zhong)要的☁️一點(dian)，車用🧡尿素(sù)暴露在空(kong)🌈氣中會分(fèn)解産生氨(ān)氣加🌈之車(chē)用尿素溶(róng)♋液中所含(han)的有害物(wù)質⚽。

　　4、車用尿(niào)素符合國(guo)家标準嗎(ma)?

　　這是肯定(dìng)的，車用尿(niào)素執行國(guo)家标準GB29518-2013，規(guī)定了柴油(yóu)發動機氮(dan)🚶氧化物還(hái)原劑車用(yong)尿素溶液(yè)的術語和(hé)定義、标識(shí)💋、技術要求(qiu)和試驗方(fang)法、檢測規(guī)則、标志、包(bāo)裝、運輸和(hé)貯存💰。其中(zhong)标識、技術(shu)要求和試(shi)驗方法爲(wei)強制性标(biāo)準，其餘爲(wei)推薦性标(biāo)準。

　　以上所(suo)述的就是(shi)使用車用(yong)尿素常見(jiàn)問題問題(ti) ，希望可以(yi)幫到您了(le)解更多車(chē)用尿素的(de)知識，車用(yòng)尿素的含(hán)量很關鍵(jian)，不達标則(zé)不能完善(shan)的處理車(chē)輛尾氣，所(suo)以大家購(gòu)買車✔️用尿(niao)素不要貪(tān)圖便宜購(gòu)買劣質❌不(bu)達标的産(chǎn)品。如果想(xiang)要優惠☂️産(chǎn)品，可以考(kao)慮購買心(xin)連心車用(yòng)尿素原料(liao)，與去離子(zi)🏃🏻‍♂️水配合使(shǐ)用，相對起(qi)來價格會(huì)很優惠，而(ér)且無需提(tí)純，操作簡(jiǎn)便。