使用車用(yong)尿素通過(guo)SCR後處理系(xì)統除車輛(liàng)尾氣,可以(yi)大大改善(shan)🌈車輛尾氣(qì)對環境的(de)的污染,所(suǒ)以重卡,柴(chái)油車✂️是必(bì)♍備車用尿(niao)素的。有不(bu)少車主對(dui)車用尿素(su)不算很了(le)解,對使用(yòng)車❄️用尿素(su)問題有很(hen)多,接下來(lái)廣正跟大(dà)🧡家分享
使(shǐ)用車用尿(niao)素常見問(wen)題問題
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使(shi)用車用尿(niào)素常見問(wen)題問題
1、不(bu)使用車用(yòng)尿素的弊(bi)端
若長期(qī)不使用或(huo)者直接把(ba)SCR系統拆掉(diào),系統裏的(de)化學物質(zhi)會很❄️快被(bèi)氧化,尿素(su)噴嘴也會(hui)堵塞,緻使(shi)整套系統(tǒng)報🔅廢,更📐換(huan)一套SCR系統(tong)的成本(2萬(wàn)-3萬)比消耗(hào)尿素的成(cheng)⁉️本要貴✉️一(yī)倍。不使用(yong)車用尿素(sù),車輛氮氧(yang)化合物排(pái)放量比加(jiā)車用尿素(sù)的💯柴油車(chē)高4倍。同時(shí),加過車用(yong)尿素的柴(chái)油車更有(you)勁。
2、使用劣(liè)質車用尿(niao)素的弊端(duān)?
劣質車用(yòng)尿素純度(dù)較低,某些(xiē)雜質,比如(ru)重金屬,可(ke)以迅速消(xiao)減SCR催化劑(jì)活性,甚至(zhì)中毒失效(xiao)。劣質車用(yong)尿素含有(you)雜質顆粒(lì),可能堵塞(sāi)車用尿素(su)噴射系統(tǒng),尤其是噴(pēn)嘴。也可能(néng)堵塞催化(hua)劑載體,減(jiǎn)少有效面(mian)積,增加排(pái)氣阻力,降(jiàng)低發動機(ji)💞性能。
劣質(zhì)車用尿素(sù)中的雜質(zhi),會在排氣(qi)管中引起(qi)結晶,産生(shēng)🔴塊狀固體(ti),堵塞排氣(qi)管,甚至損(sun)害發動機(jī)。尾氣🐪排放(fàng)不達标,影(yǐng)🔴響發動機(ji)正常運轉(zhuan),同時無法(fa)順利通過(guo)車輛檢查(chá)。
使用車用(yong)尿素常見(jiàn)問題問題(ti)
3、車用尿素(sù)使用的時(shi)候不用防(fang)護能直接(jie)添加?
這種(zhǒng)做法是不(bu)可取的,車(chē)用尿素本(běn)身是無毒(dú)副作用的(de),但🤩是在💋使(shi)用和儲存(cun)的時候都(dou)忽略了重(zhòng)要的一點(diǎn),車用尿素(sù)暴露在空(kōng)氣中會分(fèn)解産生氨(ān)氣加之車(che)用尿素溶(rong)液中所含(han)的有害物(wù)質。
4、車用尿(niào)素符合國(guo)家标準嗎(ma)?
這是肯定(ding)的,車用尿(niào)素執行國(guo)家标準GB29518-2013,規(guī)定了柴油(yóu)發動機氮(dàn)氧化物還(hai)原劑車用(yòng)尿素溶液(yè)的術語和(he)定義、标識(shi)💞、技術要求(qiú)💜和試驗方(fang)法、檢測規(gui)則、标志、包(bao)🐆裝、運輸和(he)貯存。其中(zhōng)标🥰識、技術(shu)要求和試(shì)驗方法爲(wei)☔強制性标(biāo)準,其餘爲(wèi)推薦性标(biāo)準。
以上所(suo)述的就是(shì)
使用車用(yòng)尿素常見(jian)問題問題(ti)
,希望可以(yǐ)幫到您了(le)解更多車(che)用尿素的(de)知識,車用(yòng)尿素🔴的含(hán)量很關鍵(jiàn),不達标則(ze)不能完善(shan)的處理車(chē)輛尾氣,所(suǒ)以大家購(gòu)📞買車用尿(niao)素不要貪(tan)圖便宜購(gòu)買劣質不(bú)達标的産(chǎn)品。如果想(xiǎng)要優惠産(chan)品,可以考(kǎo)慮購買心(xīn)連心車用(yòng)尿素原料(liào)☔,與去離子(zǐ)水配合使(shǐ)用,相對起(qi)來價格會(huì)很優惠,而(ér)且無需提(ti)純,操作簡(jian)便。