車用(yong)尿素溶液,也(yě)被稱爲柴油(yóu)機尾氣處理(li)液(DEF)或AdBlue,在現代(dai)柴♊油車輛催(cuī)化還原(SCR)系統(tong)減少氮氧化(hua)物(NOx)排放,達到(dào)更嚴格的環(huán)保标準。所以(yǐ)我們需要購(gou)買質量合格(ge)的車用尿素(sù)溶液,因爲車(chē)用尿素溶液(ye)的質量㊙️問題(tí)可能影響其(qi)性能和車輛(liang)的運行效🚶♀️率(lǜ),今天我🎯們來(lai)了解關于
車用尿(niào)素溶液的常(chang)見質量問題(ti)
。
車用尿素溶(róng)液的常見質(zhi)量問題
車用(yong)尿素含量不(bu)合格:
尿素含(hán)量低于國家(jia)标準要求的(de)31.8%至33.2%,會導緻尾(wěi)氣處理效果(guo)不⛷️達标。
密度(du)和折光率異(yi)常:
這些參數(shu)與尿素含量(liàng)密切相關,不(bú)達标通常是(shi)由于尿素含(han)量不足造成(chéng)的。
車(che)用尿素溶液(yè)的常見質量(liàng)問題
雜質含(han)量超标:
包括(kuò)醛類、鈣、鈉等(deng)雜質,這些雜(zá)質會降低催(cui)化效率,嚴重(zhong)💚時😍可能使催(cui)化劑失去活(huó)性,導緻氮氧(yang)化物排放超(chāo)标,影💔響發動(dong)機性能。
結晶(jīng)問題:
尿素溶(róng)液在不适宜(yi)的溫度下可(kě)能結晶,導緻(zhì)管路、噴✌️頭以(yi)☀️及泵體堵塞(sai),影響系統的(de)正常工作。
尿(niào)素泵和噴嘴(zuǐ)損壞:
使用劣(lie)質尿素溶液(ye)可能會損壞(huài)尿素泵和噴(pēn)嘴,尤其♈是在(zài)高溫環境下(xià),尿素溶液的(de)冷卻效果不(bú)足會加速這(zhe)些部件的損(sun)壞。
我們建議(yì)選擇信譽良(liáng)好的供應商(shang),購買有質量(liàng)保證的車用(yòng)尿素溶液。遵(zūn)循制造商的(de)儲存指南,确(que)保溶液在适(shì)🌈宜的條件🍉下(xià)存放。定期進(jin)行尿素系統(tǒng)的檢查和維(wei)護,及時更換(huan)濾芯,清🌂理沉(chen)積物。使用專(zhuān)業設備進行(hang)☔尿素濃度🥵檢(jiǎn)測,确保濃度(dù)符合标準。
以(yǐ)上所述就是(shi)
車用尿素溶(rong)液的常見質(zhi)量問題
,用符(fú)合标準的尿(niào)素溶液,并采(cǎi)取适當的儲(chu)存和使用措(cuo)施🍓,定期的維(wei)護檢查也是(shi)保持SCR系統高(gao)效運行🤞的關(guan)鍵。廣正化⭐工(gong)長期供應心(xīn)連心車用尿(niao)素顆粒,無需(xu)提純,高純度(du),價格🏃♀️便宜,配(pei)置簡單,歡迎(yíng)電話咨詢。