車輛出現哪些故(gu)障容易導緻車用(yòng)尿素消耗減少？

　　車(che)輛消耗車用尿素(su)是有一個範圍值(zhí)的，超過最大值就(jiù)是消耗💚量過多，低(dī)于最低值就是消(xiāo)耗量減少，其實這(zhè)兩種情況都是比(bǐ)較常見的一種故(gù)障，可能🛀是SCR系統⛹🏻‍♀️出(chu)現問題，具體 車輛出(chū)現哪些故障容易(yi)導緻車用尿素消(xiao)耗減少 ，往下了解(jie)。

　　車輛出現哪些故(gù)障容易導緻車用(yong)尿素消耗減少？

　　 車(che)輛出現哪些故障(zhàng)容易導緻車用尿(niao)素消耗減少？ 主要(yao)原因SCR系統故障，SCR系(xi)統中有一些故障(zhang)是隐性，車輛可能(néng)原本已經存在故(gù)障了，但是它達不(bu)到ECU觸發報障碼的(de)條件，具體 車輛容(róng)易導緻車用尿素(sù)消耗減少的故障(zhàng) 如下：

　　1、尿素泵濾芯(xīn)是否過髒

　　尿素泵(bèng)常見濾芯有液位(wei)傳感器濾網、進液(yè)口濾網、主😄濾🧑🏾‍🤝‍🧑🏼芯以(yǐ)及氣體濾清器（汽(qi)輔助式尿素泵獨(du)有）。其中需🈚要定期(qī)更換的♋是主濾芯(xin)和氣體濾清器，由(yóu)于加注尿素時沒(méi)有注意衛生或♋者(zhe)尿素☎️泵清空倒吹(chuī)⁉️時噴嘴可😍能會進(jìn)入部分灰塵，時間(jiān)長了就會造成🍉濾(lü)芯堵塞。正常根據(jù)廠家要求尿素泵(bèng)濾芯更換周期是(shì)5-6萬公裏✂️，油汽濾清(qīng)器更換周期是10萬(wan)公裏或一✨年左右(you)，實際以各廠家要(yao)💞求爲準。

　　2、檢查排氣(qì)管是否結晶

　　使用(yòng)劣質柴油、不達标(biāo)尿素或者後處理(li)系統故障都容🌂易(yi)導緻排氣管結晶(jing)。

車(che)輛出現哪些故障(zhàng)容易導緻車用尿(niao)素消耗減少？

　　3、檢查(chá)尿素泵噴射量

　　主(zhu)要檢查噴射量是(shi)否在合格範圍内(nèi)。後處理系統中尿(niao)素噴射♋量是由ECU或(huò)DCU收集各項數據綜(zōng)合計算後🏃‍♀️的值，如(rú)果噴射閥（噴📧嘴）故(gù)障就會造成噴射(she)量誤差。

　　4、檢測NOx傳感(gǎn)器讀值是否低于(yu)正常範圍

　　NOx傳感器(qì)主要是監測尾氣(qi)排放中的氮氧化(hua)物的值，如果NOx傳感(gan)器💃🏻探頭過髒或損(sǔn)壞導讀值過低，會(hui)影響尿素的消耗(hao)情🏃‍♀️況。

　　5、排溫标定溫(wēn)度是否正常

　　排溫(wēn)傳感器是後處理(lǐ)系統中尿素噴射(shè)的“鑰匙”，尿素噴🙇🏻射(she)是🔅需要排溫達到(dao)了系統設定的溫(wen)度，ECU或DCU才會發送噴(pen)射指令，如果排溫(wēn)标定溫度過高也(ye)會導緻尿素消耗(hào)變少。

車輛出現哪些(xie)故障容易導緻車(che)用尿素消耗減少(shǎo)？

　　6、ECU電腦版程序不匹(pǐ)配或者故障

　　車輛(liang)各部件在使用過(guo)程中，不可避免的(de)機械磨損和易😘損(sǔn)件的自然損壞。定(ding)期檢查、維護保養(yǎng)這才是♌省錢、省時(shi)最有效的方法。

　　 車(che)輛出現哪些故障(zhang)容易導緻車用尿(niao)素消耗減少？ 以上(shang)所述的6點就是容(róng)易引發車輛車用(yong)尿素消耗減💚少的(de)原🌈因✨，希望可以幫(bāng)到您。廣正化工長(zhang)期供應心連心車(che)用尿🔞素顆粒，物美(mei)價廉，含量46.6%，無需提(tí)純的高純尿素顆(kē)粒，歡迎電話選購(gòu)。